Ott Tanak i Martin Jarveoja w Toyocie Yaris WRC wygrali Rajd Niemiec, 9. rundę Rajdowych Mistrzostw Świata. Estoński kierowca zgromadził już w tym sezonie 3 zwycięstwa, tyle samo, co poprzedzający go w punktacji Thierry Neuville i Sebastien Ogier.

Tanak zrównał się w statystykach z Markko Martinem. Estończycy odnieśli w WRC po 5 zwycięstw. Lider Toyota Gazoo Racing wygrał w Rajdzie Niemiec 6 odcinków specjalnych podczas pierwszego etapu, na kolejnych kontrolując przewagę.

Drugie miejsce zajęli Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul, którzy powiększyli prowadzenie w mistrzostwach świata do 23 punktów nad Sebastienem Ogierem i Julienem Ingrassią. Obrońcy tytułu uplasowali się na czwartym miejscu za Esapekką Lappim i Janne Fermem, którzy wprowadzili drugą Toyotę na podium ADAC Rallye Deutschland.

Teemu Suninen i Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) obronili piąte miejsce o 10,9 sekundy przed Andreasem Mikkelsenem i Andersem Jaegerem, którzy punktowali po raz pierwszy od kwietniowego Rajdu Argentyny. Spośród fabrycznych kierowców Citroena, C3 WRC do mety na siódmym miejscu dowieźli Craig Breen i Scott Martin. Marijan Griebel i Alexander Rath popisali się ósmym miejscem w domowym rajdzie przy użyciu Citroena DS3 WRC (poprzedniej generacji, którym Sebastien Loeb wygrał 3 rundy WRC).

Czołową dziesiątkę skompletowały najszybsze załogi w WRC 2. Dublet wywalczyła Skoda Motorsport dzięki Janowi Kopeckiemu z Pavlem Dreslerem i Kalle Rovanperze z Jonne Hulttunenem. Na podium zdobyli się Fabio Andolfi z Emanuele Inglesim w Fabii R5 z ACI Team Italia. Na ostatniej próbie czwarte miejsce Kajetanowi Kajetanowiczowi i Maciejowi Szczepaniakowi odebrali Fabian Kreim z Frankiem Christianem. Z kolei po Power Stage’u Łukasz Pieniążek i Przemysław Mazur (najszybsi z Polaków na OS18) powrócili na 6. miejsce w WRC 2, dzięki czemu wskoczyli na 4. lokatę w klasyfikacji sezonu.

Na końcowym 14,04-kilometrowym Bosenberg, który stanowił Power Stage, najlepszy czas uzyskali Ogier i Ingrassia, zdobywając 5 bonusowych punktów do klasyfikacji sezonu (dzięki czemu z Niemiec wywożą tylko o 2 mniej niż Neuville). Tylko 0,1 sekundy do mistrzów świata stracili zwycięzcy Rajdu Niemiec, Ott Tanak z Martinem Jarveoją. Na premiowanych lokatach uplasowali się jeszcze Lappi, Breen i Neuville.

Rajd Niemiec 2018 – wyniki na OS18 [Power Stage] (czołówka)

1.	Ogier Sébastien – Ingrassia J. Ford Fiesta WRC	7:15.0
2.	Tänak Ott – Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	+0.1 +0.1
3.	Lappi Esapekka – Ferm Janne Toyota Yaris WRC	+4.0 +3.9
4.	Breen Craig – Martin Scott Citroën C3 WRC	+4.2 +0.2
5.	Neuville Thierry – Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC	+6.7 +2.5
6.	Suninen Teemu – Markkula Mikko Ford Fiesta WRC	+8.5 +1.8
7.	Mikkelsen Andreas – Jæger A. Hyundai i20 Coupe WRC	+14.8 +6.3
8.	Evans Elfyn – Barritt Daniel Ford Fiesta WRC	+26.6 +11.8
9.	Griebel Marijan – Rath Alexander Citroën DS3 WRC	+27.4 +0.8
10.	Kopecký Jan – Dresler Pavel Škoda Fabia R5	+30.5 +3.1
11.	Rovanperä Kalle – Halttunen J. Škoda Fabia R5	+30.8 +0.3
12.	Kreim Fabian – Christian Frank Škoda Fabia R5	+33.1 +2.3
13.	Lefebvre Stéphane – Moreau G. Citroën C3 R5	+36.2 +3.1
14.	Andolfi Fabio – Inglesi Emanuele Škoda Fabia R5	+38.3 +2.1
15.	Bonato Yoann – Boulloud Benjamin Citroën C3 R5	+40.7 +2.4

Rajd Niemiec 2018 – wyniki końcowe (czołówka)

1.	Tänak Ott – Järveoja M. Toyota Yaris WRC	3:03:36.9
2.	Neuville T. – Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC	+39.2 +39.2
3.	Lappi Esapekka – Ferm Janne Toyota Yaris WRC	+1:00.9 +21.7
4.	Ogier S. – Ingrassia J. Ford Fiesta WRC	+1:34.5 +33.6
5.	Suninen Teemu – Markkula M. Ford Fiesta WRC	+2:02.9 +28.4
6.	Mikkelsen A. – Jæger A. Hyundai i20 Coupe WRC	+2:13.8 +10.9
7.	Breen Craig – Martin Scott Citroën C3 WRC	+2:39.1 +25.3
8.	Griebel Marijan – Rath A. Citroën DS3 WRC	+10:41.2 +8:02.1
9.	Kopecký Jan – Dresler P. Škoda Fabia R5	+13:12.8 +2:31.6
10.	Rovanperä K. – Halttunen J. Škoda Fabia R5	+13:16.6 +3.8
11.	Andolfi Fabio – Inglesi E. Škoda Fabia R5	+13:30.9 +14.3
12.	Kreim Fabian – Christian F. Škoda Fabia R5	+14:03.7 +32.8
13.	Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Ford Fiesta R5	+14:07.2 +3.5
14.	Pieniążek Ł. – Mazur P. Škoda Fabia R5	+15:33.2 +1:26.0
15.	Ciamin N. – de la Haye T. Hyundai i20 R5	+15:34.9 +1.7