Dani Sordo i Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) w dramatycznych okolicznościach odnieśli drugie zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Hiszpanie z jednym sukcesem oesowym wygrali Rajd Sardynii, wykorzystując awarię wspomagania Toyoty Yaris WRC Otta Tanaka i Martina Jarveoji.

– To niewiarygodne! – mówił wzruszony Sordo. – Nie mam słów, żeby to opisać. To wspaniałe móc wygrać, nawet mimo kłopotu Tanaka. Przykro mi z jego powodu.

Estończycy zmierzali po pewne zwycięstwo z zapasem blisko pół minuty, co byłoby znakomitym zwieńczeniem setnego startu w WRC. Jednak już po raz drugi w tym sezonie awaria niweczy wysiłki 31-latka z Saremy. Duet Toyoty na pocieszenie objął prowadzenie w klasyfikacji sezonu, ale wywożąc z Sardynii tylko punktów za 5. miejsce.

W powrocie po blisko 5 latach do samochodu WRC w Rajdowych Mistrzostw Świata, Jarmo Lehtinen kontynuuje passę podiów (3 z rzędu). Były pilot Mikko Hirvonena (zdobył z nim 4 tytuły wicemistrza świata – przyp. red.) tym razem dyktował Teemu Suninenowi (Ford Fiesta WRC), który wywalczył drugie miejsce, najlepsze w karierze.

– To był dobry rajd – uznał Suninen. – Wygląda na to, że nasza współpraca w samochodzie jest już naprawdę dobra.

Elfyn Evans i Scott Martin (Ford Fiesta WRC) nie obronili lokaty przed Andreasem Mikkelsenem z Andersem Jaegerem (Hyundai i20 Coupe WRC). Norwegowie wygrali wszystkie 4 niedzielne odcinki specjalne i wyprzedzili rywali o 0,9 sekundy. – Mocno cisnęliśmy, daliśmy z siebie wszystko – zapewnił Mikkelsen, który nieoczekiwanie sięgnął po podium.

Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai) zdołali wywalczyć tylko 6. miejsce (choć i to było zagrożone, bo nie mogli odpalić auta po ostatnim oesie). Przegrana na Power Stage z Sebastienem Ogierem i Julienem Ingrassią (Citroen C3 WRC) sprawiła, że mistrzowie świata utrzymali się przed Belgami w punktacji sezonu. Najwyżej sklasyfikowaną załogą Citroena był duet Esapekka Lappi i Janne Ferm, który zameldował się na 7. miejscu.

Kris Meeke i Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) musieli zadowolić się 8. miejscem. Nie zdobyli także żadnych bonusowych punktów na Power Stage. Te na powtórce 6,89-kilometrowego Sassari Argentiera zgarnęli Mikkelsen (5), Ogier (4), Neuville (3), Latvala (2) i Evans (1).

Skoda Motorsport drugi raz z rzędu zdobyła dublet w WRC 2 Pro z nową Skodą Fabią R5 Evo. Kalle Rovanpera wyprzedził o 24,6 sekundy Jana Kopeckiego. – To jedna z najcięższych imprez, jakie ukończyłem – ocenił Rovanpera. – Nauczyliśmy się kilku dobrych rzeczy w kontekście naszej jazdy, notatek, a także samochodu. Podziękowania dla zespołu, świetna robota!

Pierre Louis-Loubet i Vincent Landais (Skoda Fabia R5) cieszyli się ze zwycięstwa w WRC 2. W pierwszym starcie Skodą Fabią R5, Kajetan Kajatnowicz wywalczył w tej kategorii 2. miejsce. Trzykrotny mistrz Europy pilotowany przez Macieja Szczepaniaka, ustąpił zwycięzcy o 41,7 sekundy.

AWESOME NEWS! The #Lotos Rally Team has successfully completed the #RallyItaliaSardegna 2019. Kajetan Kajetanowicz and Maciej Szczepaniak have secured the second place in #WRC2! Congratulations! Hip hip hooray! @emocjedopelna @OfficialWRC @GrupaLOTOS @delphitech pic.twitter.com/sRWuD925Pp

— Kajetan Kajetanowicz (@Kajto_pl) June 16, 2019

Rajd Sardynii 2019 – wyniki końcowe (czołówka)

1.	Sordo Dani – del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC	3:32:27.2
2.	Suninen Teemu – Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	+13.7 +13.7
3.	Mikkelsen Andreas – Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	+32.6 +18.9
4.	Evans Elfyn – Martin Scott Ford Fiesta WRC	+33.5 +0.9
5.	Tänak Ott – Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	+1:30.1 +56.6
6.	Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	+2:06.7 +36.6
7.	Lappi Esapekka – Ferm Janne Citroën C3 WRC	+2:59.6 +52.9
8.	Meeke Kris – Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC	+4:40.1 +1:40.5
9.	Rovanperä Kalle – Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 Evo	+8:24.6 +3:44.5
10.	Kopecký Jan – Dresler Pavel Škoda Fabia R5 Evo	+8:49.2 +24.6
11.	Loubet Pierre-Louis – Landais V. Škoda Fabia R5	+11:13.0 +2:23.8
12.	Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Škoda Fabia R5	+11:54.7 +41.7
13.	Tempestini Simone – Itu Sergiu Hyundai i20 R5	+12:07.6 +12.9
14.	Bulacia Wilkinson Marco – Cretu F. Škoda Fabia R5	+12:26.5 +18.9
15.	Prokop Martin – Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	+15:07.4 +2:40.9

Rajdowe Mistrzostwa Świata 2019 – klasyfikacja sezonu po 8 rundach (czołówka)

1.		Tänak Ott	150
2.		Ogier Sébastien	146
3.		Neuville Thierry	143
4.		Evans Elfyn	78
5.		Suninen Teemu	62
6.		Meeke Kris	60
7.		Mikkelsen Andreas	56
8.		Sordo Dani	52
9.		Latvala Jari-Matti	40
10.		Lappi Esapekka	40
11.		Loeb Sébastien	39

Rajdowe Mistrzostwa Świata 2019 – klasyfikacja producentów po 8 rundach