Przełom listopada i grudnia, mimo niskich temperatur, był wyjątkowo gorącym okresem w sportach motorowych. Wszystkie ważne wydarzenia zebraliśmy tradycyjnie w Wyczerpującym Raporcie Całotygodniowym (WRC).
Fiesta WRC w dobrych rękach
Kajetan Kajetanowicz drugi raz z rzędu wykorzystał atuty Forda Fiesty WRC (egzemplarz, którym Jourdan Serderidis 2 tygodnie wcześniej zdobył pierwsze punkty w WRC podczas Rajdu Australii), wygrywając 56. Rajd Barbórka. Trzykrotny mistrz Europy po raz pierwszy triumfował w warszawskim zakończeniu sezonu w załodze z Maciejem Szczepaniakiem, a po raz szósty w historii (zrównując się w statystykach z Tomaszem Kucharem).
W kategorii R2 triumfowali zdobywcy Ford Fiesta Trophy z 2013 r., Marcin Scheffler z Szymonem Marciniakiem, którzy powrócili w Citroenie DS3 R3T Max w barwach GO+ Cars Atlas Ward. W R3 zwycięstwem przypomniał o sobie Jan Chmielewski, który z Wojciechem Szafarskim zaprezentowali Citroena C2 S1600.
Wśród historyków w najmocniejszej klasie H1 po wygraną sięgnęła kolejna załoga GO+ Cars Atlas Ward, Grzegorz Olchawski/Łukasz Wroński (Audi Quattro A2). W H2 najszybciej podróżowała załoga Renault Megane Maxi – Arkadiusz Kula/Jarosław Janosz. W H3 na ostatnim odcinku triumf zapewnili sobie Tomasz Mrzygłód i Krzysztof Janik (Honda Civic VTi).
W rozegranym wieczorem kultowym Kryterium Asów przy ul. Karowej w Warszawie najszybszy okazał się Kajetanowicz, który podobnie jak w rajdzie, zostawił za sobą Marczyka i Byśkiniewicza.
Praski pogrom faworytów
Rajdowy mistrz Polski, Grzegorz Grzyb przez kolizję terminów opuścił Rad Barbórka, pojawiając się jak co roku na TipCars Prazsky Rallysprint. Czołówka została zaskoczona przez śnieżne warunki, dzięki czemu w pewnym momencie załogi z dalszymi numerami startowymi miały coraz lepsze warunki.
Wydawało się, że Vojtech Stajf i Karel Janecek zapewnią zwycięstwo Volkswagenowi Polo GTI R5 w debiucie w klienckim teamie. Na ostatnim odcinku Czech uszkodził lewe tylne koło, spadając na 5. miejsce. Dzięki temu wygraną zgarnęli mistrzowie Słowacji, Martin Koci i Radovan Mozner Jr. (Skoda Fabia R5). Dopiero siódme miejsce zajęli mistrzowie Europy, Aleksiej Łukjaniuk i Miroslav Houst (Ford Fiesta R5), których tak jak dziewiątych Grzegorza Grzyba i Michała Poradzisza obsługiwał zespół Rufa Sport. Do mety nie dojechał rekordzista imprezy Vaclav Pech Jr., który rozbił Fiestę R5 na OS4.
Gymkhana znów dla Kristofferssona
Po finale sezonu Rallycrossowych Mistrzostw Świata, zespół PSRX Volkswagen Sweden pozostał w Republice Południowej Afryki na Gymkhana GRiD World Finals. Drugi rok z rzędu najlepiej w Johannesburgu poradził sobie mistrz World RX, Johan Kristoffersson. W finale pokonał zespołowego kolegę, Pettera Solberga w bliźniaczym Volkswagenie Polo. Podium skompletował kolejny z klanu Solbergów, syn mistrza WRC z 2003 r., Oliver Solberg (Citroen Xsara WRC).
Znamy listę zgłoszeń F1 2019
Oficjalne ogłoszenie Lance’a Strolla kierowcą Racing Point (znika człon Force India) oraz Alexandra Albona zawodnikiem Toro Rosso wypełniło wszystkie niewiadome listy kierowców na przyszłoroczny sezon Formuły 1. W 2019 r. w stawce znajdzie się także Robert Kubica, który wybrał 88 numer startowy.
 Scuderia Ferrari Mission Winnow |
5 16 |
 Sebastian Vettel Charles Leclerc |
 Rich Energy Haas F1 Team |
8 20 |
 Romain Grosjean Kevin Magnussen |
 McLaren F1 Team |
4 55 |
Lando Norris Carlos Sainz Jr. |
| Mercedes-AMG Petronas Motorsport |
44 77 |
Lewis Hamilton Valtteri Bottas |
| Racing Point F1 Team |
11 18 |
 Sergio Pérez Lance Stroll |
 Aston Martin Red Bull Racing |
10 33 |
Pierre Gasly Max Verstappen |
| Renault F1 Team |
3 27 |
 Daniel Ricciardo Nico Hülkenberg |
 Alfa Romeo Sauber F1 Team |
7 99 |
Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi |
| Red Bull Toro Rosso Honda |
26 ?? |
 Daniił Kwiat Alexander Albon |
| Williams Racing |
63 88 |
George Russell Robert Kubica |
Citroen nie zgłosi Loeba do WRC
Fabryczny zespół Citroena wystartuje w przyszłorocznych Rajdowych Mistrzostwach Świata tylko z dwoma samochodami. Kierowcami będą Sebastien Ogier oraz Esapekka Lappi. Wycofanie się ze sponsoringu agencji Abu Dhabi kategorycznie przekreśliło temat trzeciego C3 WRC na sezon 2019. W kuluarach mówiło się o szerszym programie dla Sebastiena Loeba, który po wycofaniu się Peugeota z World RX, nie otrzyma od grupy PSA żadnego fabrycznego programu.
Oznacza to, że 9-krotny rajdowy mistrz świata, przez całe życie związany z francuską marką, może poszukać zatrudnienia poza strukturami dotychczasowego pracodawcy. Na brak ofert nie narzeka.
Orlen widoczny w Williamsie
W czwartek oficjalnie ogłoszono nawiązanie współpracy sponsorskiej między PKN Orlen, a zespołem F1 – Williams Racing, w barwach którego będzie startować Robert Kubica. Logo polskiego koncernu pojawi się na FW42 m.in. na tylnym spoilerze, nosie, układzie dolotowym i każdym z lusterek bocznych. Dodatkowo logotyp koncernu będzie można zauważyć na części podbródkowej kasku kierowców, kombinezonie kierowców i mechaników, a także odzieży personelu zespołu.
Tidemand walczy o WRC
Skoda Motorsport dokonała premiery nowej siedziby w Plazie, pod Mladą Boleslav. Podczas spotkania oficjalnie zaprezentowano poliftingową Fabię R5 Evo oraz skład zespołu na przyszłoroczne mistrzostwa WRC 2 (Pro?). Pozostaną w nim Jan Kopecky z Pavlem Dreslerem oraz Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen.
Z teamem żegna się Pontus Tidemand, który zamierza zaliczyć kilka rund Rajdowych Mistrzostw Świata w samochodzie WRC.
Rajd Dakar 2019 z 11 Polakami
534 zawodników w 334 pojazdach znalazło się na liście zgłoszeń Rajdu Dakar 2019 (6-17 stycznia). W edycji, która w całości zostanie rozegrana w Peru pojawi się 11 Polaków. Zaskoczeniem jest brak Rafała Sonika. Więcej o liście przeczytasz poniżej.
Rajd Dakar 2019: W Peru wystartuje 534 śmiałków. 11 z nich to Polacy
