Ogłoszono, że po długich negocjacjach koncern Volkswagena dogadał się z firmami CarTrim i ES Automobilguss. Oznacza to, że dostawy takich podzespołów, jak elementy skrzyń biegów zostaną wznowione i niemiecka firma będzie mogła kontynuować produkcję swoich samochodów.

Spór doprowadził do zaprzestania produkcji w sześciu fabrykach. W głównej placówce w Wolfsburgu oraz w Emden, Zwickau, Kassel, Salzgitter i Brunszwiku. Dzień wcześniej władze Volkswagena poinformowały, że czas, w którym będą występowały problemy będzie różny.  W Emden, gdzie produkowane są Passaty przestój rozpoczął się już 18 sierpnia, natomiast w zakładach produkcji silników w Salzgitter trwał do 30 sierpnia.

W związku z tymi kłopotami ucierpi produkcja Golfów i Passatów, ale także jednostek napędowych, skrzyń biegów, układów wydechowych czy produktów zbudowanych z tworzyw sztucznych. Szacuje się, że ten przestój będzie odczuwalny dla niespełna 28 tysięcy pracowników Volkswagena. Firma ES Automobilguss dostarcza elementy skrzyń biegów, a współpracująca z nią spółka CarTrim pokrycia siedzeń. Obie uważały, że koncern z Wolfsburga postanowił się z nimi rozstać bez okresu wypowiedzenia, a ponadto nie zaoferował finansowej ugody.