Członkowie Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów Parlamentu Europejskiego przegłosowali przyjęcie nowych wymogów dotyczących systemów bezpieczeństwa w samochodach.

Celem zmian jest ochrona życia i zdrowia pieszych, ale również i innych uczestników ruchu. Pomóc ma w tym głównie system ograniczenia prędkości ISA. System ten na podstawie danych z GPS i informacji drogowych ustala czy kierowca porusza się z odpowiednią prędkością, zgodną z obowiązującą w danym miejscu.

Do zwiększenia ich bezpieczeństwa przyczynią się także inne systemy, w tym m.in:

• wykrywania i ostrzegania przed pieszymi i rowerzystami znajdującymi się w pobliżu pojazdu
• automatycznego nagłego hamowania
• poprawienia widoczności z kabiny kierowcy w samochodach ciężarowych i busach
• inteligentnego dostosowania prędkości
• awaryjnego utrzymywania pojazdu na pasie ruchu
• samochody w standardzie mają mieć montowane specjalne szyby i pokrywy silnika redukujące obrażenia potrąconych

W marcu rozpoczną się negocjacje treści przyjętych przepisów z państwami członkowskimi. Jeżeli zakończą się sukcesem, pierwsze nowe systemy będą instalowane obowiązkowo w nowych pojazdach już od września 2021 roku.