Wiele usterek i awarii w samochodzie w dużej mierze zależy od samego kierowcy. Z pozoru błahe czynności, które wykonuje się w czasie użytkowania auta, mogą mieć ogromny wpływ na stan pojazdu. Zatem jakich nawyków się wystrzegać, aby diesel lub „benzyniak” nie był częstym gościem warsztatu samochodowego? Oto kilka grzechów głównych każdego kierowcy.
Diesel i dynamiczna jazda na „zimnym” silniku
To jeden z grzechów, który notorycznie popełniają kierowcy, zwłaszcza Ci mniej doświadczeni. Niestety takie działanie bardzo szkodzi silnikowi, nie pozwalając olejowi dotrzeć do wszystkich części silnika.
Dlatego, jeśli nie chcemy doprowadzić do szybszego zużycia naszego diesla, to warto po uruchomieniu samochodu przez kilka minut jazdy, unikać większych obrotów i obciążeń.
KIEROWCO! ODBIERZ BON NA 120 PLN DO WYDANIA NA STACJACH BENZYNOWYCH
Ręką na dźwigni zmiany biegów
Bardzo częstą praktyką wielu kierowców, jest trzymanie ręki na drążku zmiany biegów w czasie jazdy samochodem. Niestety, ale nawet niewielki i ciągły nacisk, powoduje zużycie wybieraka w skrzyni biegów.
Noga na sprzęgle
Niektórzy w czasie jazdy, mają w zwyczaju trzymanie nogi na pedale sprzęgła. Tutaj, podobnie jak w przypadku skrzyni biegów, taki niepozorny nacisk może doprowadzić do przedwczesnego zużycia sprzęgła i związanej z tym, bardzo kosztownej naprawy.
Diesel i nieumiejętne postępowanie z turbosprężarką
Rozpoczynanie jazdy na wysokich obrotach oraz natychmiastowe gaszenie samochodu po zakończonej podróży, nie jest zbyt korzystne dla turbosprężarki.
Turbosprężarka w dieslu jest bardzo wrażliwa na jakość oleju oraz zmiany temperatury. Dlatego też, spokojna jazda przez pierwsze minuty od uruchomienia silnika jest bardzo wskazana.
KIEROWCO! ODBIERZ BON NA 120 PLN DO WYDANIA NA STACJACH BENZYNOWYCH
Spokojna i w miarę zachowawcza jazda, jest także wskazana przed dotarciem do punktu docelowego. Jeżeli to możliwe, ostatnie kilometry warto przejechać na niskich obrotach i nie „żyłować” zbytnio jednostki. Inny rozwiązaniem jest odczekanie chwilę z włączonym silnikiem, po zakończeniu jazdy.
Diesel i jazda na rezerwie
Jazda na „resztkach” paliwa nie jest zbyt dobrym pomysłem, szczególnie w okresie zimowym. Minusowe temperatury powodują, że para wodna zamarza i może doprowadzić do zablokowania układu paliwowego. Jazda samochodem na „głębokiej” rezerwie może też doprowadzić do zatarcia pompy paliwowej.
Nie myjesz auta zimą? To błąd!
Często słyszymy, żeby unikać zimą myjni samochodowych. Prawda jest jednak całkowicie odwrotna. W okresie zimowym, samochód nie tylko można, ale wręcz nawet trzeba.
Holowanie auta z automatyczną skrzynią biegów
Samochody z automatyczną skrzynią biegów z reguły nie można holować. Brak zastosowania się to tego zakazu, może oznacza kilka usterek.
Przede wszystkim przekładnia może się przegrzać. Możliwe jest też uszkodzenie zbiornika oleju, co spowoduje wyciek, a po rozruchu taka skrzynia zatrze się.
KIEROWCO! ODBIERZ BON NA 120 PLN DO WYDANIA NA STACJACH BENZYNOWYCH
Do tych zasad powinien stosować się każdy kierowca, któremu zależy na dobrym stanie swojego samochodu.
