Australia jest domem dla wielu dzikich samochodów i silników. Jednym z nich jest ten 9,7-litrowy silnik V12 zbudowany przez Race Cast Engineering. To jedna z najbardziej fenomenalnych jednostek w historii. 

Race Cast Engineering ma spore doświadczenie w konwersji silników LS V8. Dzięki technologii druku 3D przekształcają je w fantastyczne V12. 

W przypadku tego konkretnego silnika dodanie czterech nowych cylindrów oznacza, że silnik mierzy szalone 9,7 litra. 

Silnik ma blok zbudowany całkowicie z aluminium. Posiada też niestandardowe głowice, wlot oraz specjalnie zaprojektowany wałek rozrządu i wał korbowy. Co ciekawe, wiele górnych i dolnych części, w tym tłoki i pierścienie są standardowymi elementami GM. 

Podczas korzystania z oprogramowania Haltech ECU silnik wypluł na hamowni 700 KM. Firma chciała jednak większej wydajności, więc postanowiła zainstalować cztery turbosprężarki Garrett GT3582R. 

Choć turbosprężarki są dosyć małe w porównaniu do tego, co oferuje rynek, każda z nich pracuje z gazami spalinowymi zaledwie trzech cylindrów i około 2,5 litra pojemności skokowej. To czyni je idealnym narzędziem do pracy. 

Silnik nie został jeszcze przetestowany na hamowni, ale jest w pełni funkcjonalny. Wydaje się wysoce prawdopodobne, że tym razem osiągnie moc ponad 1000 KM.