„Przewaga dzięki technice” i doświadczeniu – chciałoby się dodać. Audi w przeciwieństwie do konsumenckich trendów czerpie garściami z wieloletnich doświadczeń i nie wstydzi się „starości”. Wszystko jednak ma swój czas, zwłaszcza w cyklu życia człowieka. 

Zasłużona emerytura na którą szykował się od 5 lat Dr Wolfgang Ullrich, szef Audi Motorsport to rzecz przemyślana i przeprowadzona z rozwagą. W przeciwieństwie do naszego systemu emerytalnego, Audi nie pozbywa się najlepszych fachowców z doświadczeniem z dnia na dzień. Ściągnięty do działu sportu z początkiem roku 2012 Dieter Gass od pierwszego dnia pracy wiedział jakie będzie jego zadanie – bacznie obserwować, uczyć się i zastąpić mistrza. Zgodnie z planem 1 stycznia 2017 wypełni się jego misja przejęcia szefostwa w dziale sportów motorowych Audi.

„Nie od razu Rzym zbudowano”

Mimo pięciu lat nauki, Gass nie zostanie w nowym roku sam na sam z całym działem. Funkcja ciała doradczego wciąż spoczywać będzie w rękach starszego kolegi, aż do końca 2017 roku. Dopiero po tym czasie zakończy definitywnie swoją karierę. Audi zaangażowane jest aktualnie w serię DTM i Formułę E, zadaniem następcy będzie „przeprowadzić Audi Sport przez nadchodzącą transformację i kontynuować sukcesy Audi w sportach motorowych” – mówi Dr Wolfgang Ullrich. Dodaje również:

„Dieter zna Audi Sport jak nikt inny. Od listopada 1994 do marca 2001 roku pracował tu jako inżynier – najpierw przy serii samochodów superturystycznych, a potem przy prototypach sportowych. Następnie przez jedenaście lat zasiadał na kierowniczych stanowiskach w Formule 1. Zebrał wtedy wiele doświadczeń i wiedzy, z czego po jego powrocie w roku 2012 korzysta Audi Sport. Po roku na stanowisku szefa działu samochodów wyścigowych i po czterech latach szefowania w DTM, nadszedł czas na najbardziej znaczący krok w jego karierze. Będę go w tym wspomagał dobrą radą, wycofam się jednak z działalności operacyjnej. Wiem, że Dieter Gass jest najwłaściwszą osobą do kierowania sportowym zaangażowaniem Audi.”

Gass w Audi ma ugruntowaną pozycję, a karierę w czterech pierścieniach rozpoczął 23 lata temu. Na koncie zgromadził imponująca pulę sukcesów na czele z 13-nastoma zwycięstwami w 24-godzinnych wyścigach Le Mans oraz triumfami w DTM i klasie samochodów superturystycznych. Za jego kadencji rozwinął się dział zespołów partnerskich Audi, zaczęto dostarczać samochody zewnętrznym teamom wyścigowym, a siedziba Audi Sport przeprowadziła się do nowoczesnej bazy rozwojowej w Neuburgu, nieopodal Ingolstadt (południowe Niemcy).

„Takie kariery są w sporcie motorowym bardzo rzadkie.” – wspomina Dr. Wolfgang Ullrich. „Patrząc teraz wstecz muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony z tych 23 lat na czele Audi Sport” – dodaje.

„Świętowaliśmy wielkie sukcesy i mogłem współpracować z wieloma wspaniałymi ludźmi, którym chciałbym serdecznie podziękować. To samo dotyczy naszych zespołów wyścigowych i partnerów. Zarząd wierzył w nas również w trudnych dla nas czasach i myślę, że my odpłacaliśmy temu zaufaniu wspaniałymi zwycięstwami i tytułami mistrzowskimi.”

Wraz ze zmianami kadrowymi liczymy na jeszcze lepszy rozwój motorsportu za sprawą innowacyjnego podejścia Audi. Wielkim sprawdzianem będzie nadchodzący sezon 2017.