Po dwóch sezonach spędzonych w ekipie Toyoty, w 2000 roku Carlos Sainz wrócił do fabrycznego zespołu Forda. Podczas styczniowego Rajdu Monte Carlo El Matador po raz pierwszy zasiadł za kierownicą Forda Focusa RS WRC i mimo wielu przeciwności losu ukończył tę imprezę tuż za zwycięzcą Tommi Makinenem – obecnym szefem Toyota Gazoo Racing.
Tagi: Ford, Ford Performance, Monte Carlo, Rajd Monte Carlo, Ford Polska