500 dni – dokładnie tyle minęło od ogłoszenia informacji o rozdzieleniu marki Cupra od SEAT-a i daniu jej własnego życia. Jak doskonale wszyscy wiemy, sukces osiągnąć można tylko wychodząc poza własną strefę komfortu. Hiszpanie rzucili więc swoje dziecko na głębokie wody, a postronni obserwatorzy pukali się w głowę. Dziś wiemy już, że taki ruch był strzałem w dziesiątkę. Jednym z dowodów jest Cupra Ateca, której możliwości sprawdziliśmy na torze Silesia Ring wspólnie z Jakubem Litwinem, kierowcą wyścigowym i instruktorem sportowej jazdy.