Porsche 911 GT3 (996.2)

Cztery lata później GT3 doczekał się ważnych modyfikacji i został po raz pierwszy wprowadzony na amerykański rynek. Moc podskoczyła do 381 koni mechanicznych, a wskazówka obrotomierza kończyła swoją podróż dopiero na 8200 obr/min. Auto bazowało na 911 w kształcie 996, jednak było najbardziej poważnym graczem. Pierwsze 100 km/h osiągaliśmy tu w zaledwie 4,3 sekundy, a prędkość maksymalna wyniosła 304 km/h. Razem z tym GT3 do samochodów cywilnych zawitały po raz pierwszy hamulce ceramiczne.