Podczas gali mistrzów sportu motorowego Night of Champions w Weissach Porsche oddało hołd wspaniałym osiągnięciom swoich zespołów i kierowców w 2016 r. Z tej okazji ogłoszono również nowy skład kierowców na sezon 2017.

Po odejściu ze składu kierowców LMP1 Romaina Dumasa, Marca Lieba i Marka Webbera do ekipy dołączy trzech nowych zawodników. Dwóch z nich to aktualni kierowcy fabryczni Porsche: Nowozelandczyk Earl Bamber oraz Brytyjczyk Nick Tandy, którzy wraz z Nico Hulkenbergiem wygrali Le Mans w 2015 roku za kierownicą trzeciego Porsche.

Trzeci zawodnik, Andre Lotterer, trzykrotnie wchodził na najwyższe miejsce na podium Le Mans, a w 2012 r. zdobył mistrzostwo świata WEC jako kierowca fabryczny Audi. Lotterer i Tandy podzielą kokpit Porsche 919 Hybrid #1 z aktualnym mistrzem świata WEC, Neelem Janim. W kokpicie samochodu z numerem 2 do dwóch Nowozelandczyków – Earla Bambera oraz Brendona Hartleya – dołączy Timo Bernhard z Niemiec.

Ponieważ Earl Bamber i Nick Tandy przenoszą się do sekcji LMP1 i wracają do fabrycznej ekipy mistrzostw WEC, ich miejsca zajmują nowi zawodnicy. Za kierownicę 911 powraca Niemiec Dirk Werner, doświadczony kierowca Porsche. Samochodami tej marki Werner ścigał się w latach 2004-2009. W tym czasie zdobył puchar Porsche Carrera Cup Deutschland (2006 r.), wygrał mistrzostwo GT w serii Grand Am (2007 i 2009 r.), a w 2009 r. otrzymał puchar Porsche Cup dla najlepszego prywatnego kierowcy. Od 2010 do 2016 r. pracował jako kierowca fabryczny BMW, rywalizując w różnych seriach wyścigowych, m.in. DTM oraz IMSA Weathertech Sportscar Championship.

Laurens Vanthoor w 2010 r. wygrał Grand Prix Formuły 3 w Makau, trzy lata później zdobył tytuł mistrza FIA GT Series, a następnie odniósł szereg zwycięstw w wyścigach długodystansowych: w 2014 r. w 24-godzinnym maratonie na torze Spa, w 2015 r. w 24-godzinnym wyścigu na Nurburgringu i 12-godzinnym na torze Sepang oraz w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu w Dubaju. Dwa tygodnie temu kierowca Audi triumfował w Pucharze Świata FIA GT w Makau.

Niemiec Sven Muller awansował natomiast na kierowcę fabrycznego z pozycji Juniora Porsche. Przez trzy lata szkolił się na profesjonalnego kierowcę wyścigowego w szeregach Porsche. W 2016 r. zdobył niemiecki puchar Porsche Carrera Cup oraz międzynarodowy Porsche Mobil 1 Supercup.