Marcin Zabolski02.12.2018

Rajd Dakar 2019: W Peru wystartuje 534 śmiałków. 11 z nich to Polacy

85 interakcji Przejdź do dyskusji

Rajd Dakar 2019: W Peru wystartuje 534 śmiałków. 11 z nich to Polacy

Marcin Zabolski

02.12.2018 Rajdy

Rajd Dakar 2019: W Peru wystartuje 534 śmiałków. 11 z nich to Polacy

85 interakcji

Rajdy 02.12.2018

Marcin
Zabolski

02.12.2018 Rajdy

Za miesiąc o tej porze lotnicza baza wojskowa Las Palmas w Limie będzie w stanie pełnej gotowości na odbiór administracyjny i badanie kontrolne uczestników Dakar Rally 2019. Wśród rajdowych konkwistadorów jest obiecująco silny polski legion.

Tradycyjnie pod koniec listopada europejska stawka załadowała swoje pojazdy na samochodowiec w Hawrze. Kilka dni później ambasada Peru w Paryżu była miejscem oficjalnej prezentacji uczestników przyszłorocznego maratonu. Na trasie, która mierzy 5000 km (3000 km odcinków specjalnych) zobaczymy 534 zawodników w 334 pojazdach. 11 zawodników jest narodowości polskiej, wśród których jest 6 kierowców, 4 pilotów i 1 mechanik. Na liście zgłoszeń znajdziemy też wyjątkowo dużo debiutantów (135) oraz kobiet (17). 34 zawodników pojedzie też w wyjątkowej klasyfikacji „Original by Motul„.

Kuba Przygoński (z prawej) i Tom Colsoul (z lewej)

Samochody

Samochodową listę otwierają triumfatorzy tegorocznej edycji Dakaru, Carlos Sainz i Lucas Cruz (Mini John Cooper Works Buggy). Za nim ustawiono dwie załogi Hiluxów z Toyota Gazoo Racing – Nassera Al-Attiyaha z Matthieu Baumelem oraz Giniel de Villiersa z Dirkiem von Zitzewitz. Numer 303 otrzymał zdobywca Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych, Jakub Przygoński oraz jego belgijski pilot Tom Colsoul (Mini All4Racing). Za kierowcą Orlen Team widnieje Monsieur Dakar, czyli Stephane Peterhansel, którego w buggy z X-Raidu będzie pilotował David Castera.

Drugiego w punktacji Pucharu Świata, Martina Prokopa i Jana Tomanka (Ford Raptor RS CC) ustawiono przed rekordzistami WRC, Sebastienem Loebem i Danielem Eleną (Peugeot 3008 DKR). W szpicy znalazły się także załogi Nani Roma/Alex Haro Bravo (Mini John Cooper Works Rally), Cyril Despres/Jean Paul Cottret (Mini Buggy), Bernhard ten Brinke/Xavier Panseri (Toyota Hilux), Orlando Terranova/Bernardo Graue (Mini John Cooper Works Rally).

Aron Domżała/Maciej Marton (Toyota Hilux)

W samochodowej stawce na dobry polski wynik można liczyć również ze strony Arona Domżały i Macieja Martona (Toyota Hilux). Oprócz nich warto będzie obserwować Litwina Benediktasa Vannagasa, którego nawigatorem w Toyocie będzie Sebastian Rozwadowski.

Motocykle

Rywalizacja jednośladów tradycyjnie powinna rozegrać się między fabrycznymi zespołami KTM oraz Hondy. Trio tego pierwszego stanowią Matthias Walkner, Toby Price i Sum Sunderland. Japońskiego producenta reprezentują Paulo Goncalves, Joan Barreda Bort oraz Kevin Benavides. Do walki spróbują podłączyć się Adrien van Beveren z Yamahy oraz Pablo Quintanilla z Husqvarny. Polski Orlen Team wystawia KTM-y dla zdobywcy Pucharu Świata Juniorów, Macieja Giemzy oraz Adama Tomiczka.

Quady

Zaskoczeniem na liście zgłoszeń jest brak Rafała Sonika. Zwycięzca tej kategorii z 2015 r. będzie obecny w Peru jedynie jako obserwator. Krakowianin przyznał, że do wysłania zgłoszenia nie zachęcił go format przyszłorocznej edycji.

W tej sytuacji stawkę quadowców otwierają Argentyńczycy, Nicolas Cavigliasso (Yamaha YFM 700R), Jeremias Gonzalez Ferioli (Yamaha Raptor 700), Paragwajczyk Nelson Augusto Sanabria Galeano (Yamaha Raptor). Polscy kibice będą w tej klasie trzymać kciuki za Kamila Wiśniewskiego, który dosiądzie Can-Ama Renegade 850 Xxc.

UTV

30 zgłoszeń uzbierano w coraz popularniejszej kategorii UTV. Po zwycięstwie w quadowej klasyfikacji w 2017 r., Siergiej Kariakin spróbuje wygrać w nowej kategorii za kierownicą BRP Mavericka X3 z pilotem Antonem Własiukiem. O dobry wynik postarają się kierowcy zespołu Monster Energy Can-Am, Reinaldo Varela oraz gwiazdor amerykańskiego off-roadu Casey Currie. Jedyną w pełni polską załogę stanowią Maciej Domżała i Rafał Marton (Polaris RZR). Rajdowy wicemistrz Polski jako pilot Mikołaja Marczyka w Skoda Polska Motorsport, Szymon Gospodarczyk będzie nawigatorem meksykańskiego kierowcy Santiago Creela Garzy Riosa (Polariz RZR 1000).

Ciężarówki

Faworytami stawki ciężarówek są tradycyjnie fabryczne ekipy Kamaza, zwłaszcza trio Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow, które powalczy o trzecie zwycięstwo z rzędu. „Tyły” zabezpieczać im będą Airat Mardiejew/Achmet Galiautdinow/Dmitrij Swistunow.

Czoła Rosjanom spróbuje stawić przede wszystkim międzynarodowa ekipa Petronas Team De Rooy Iveco, czyli Gerard De Rooy/Moises Torrallardona/Darek Rodewald. Holenderski kierowca i polski mechanik dwukrotnie już wygrywali południowoamerykański maraton (2012, 2016). Wśród prywaciarzy groźnymi kierowcami powinni być też Siarhiej Wiazowicz (MAZ), Federico „El Coyote” Villagra (Iveco) i Ales Loprais (Tatra)

Ciekawostki

Warto zauważyć, że 34 zawodników na motocyklach i quadach pojedzie bez wsparcia serwisowego w klasyfikacji „Original by Motul„, zgodnie z duchem i tradycją ekstremalnej przygody, jaka była udziałem pionierów Dakaru w pierwszych edycjach imprezy w Afryce.

Znany z Rajdowych Mistrzostw Świata, system Rally 2, który pozwala powrócić do rywalizacji załogom, które odpadły na wcześniejszym etapie – będzie częściowo zastosowany w Rajdzie Dakar 2019. Pechowcy pierwszego tygodnia rywalizacji będą mogli powrócić na trasę drugiej części rajdu w osobnej klasyfikacji. Powracający do jazdy będą otrzymywać specjalne pomarańczowe tablice oraz nie będą mogli znaleźć się wśród 25 pierwszych ekip na starcie odcinka specjalnego.