Dani Sordo i Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) w dramatycznych okolicznościach odnieśli drugie zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Hiszpanie z jednym sukcesem oesowym wygrali Rajd Sardynii, wykorzystując awarię wspomagania Toyoty Yaris WRC Otta Tanaka i Martina Jarveoji.
– To niewiarygodne! – mówił wzruszony Sordo. – Nie mam słów, żeby to opisać. To wspaniałe móc wygrać, nawet mimo kłopotu Tanaka. Przykro mi z jego powodu.
Estończycy zmierzali po pewne zwycięstwo z zapasem blisko pół minuty, co byłoby znakomitym zwieńczeniem setnego startu w WRC. Jednak już po raz drugi w tym sezonie awaria niweczy wysiłki 31-latka z Saremy. Duet Toyoty na pocieszenie objął prowadzenie w klasyfikacji sezonu, ale wywożąc z Sardynii tylko punktów za 5. miejsce.
W powrocie po blisko 5 latach do samochodu WRC w Rajdowych Mistrzostw Świata, Jarmo Lehtinen kontynuuje passę podiów (3 z rzędu). Były pilot Mikko Hirvonena (zdobył z nim 4 tytuły wicemistrza świata – przyp. red.) tym razem dyktował Teemu Suninenowi (Ford Fiesta WRC), który wywalczył drugie miejsce, najlepsze w karierze.
– To był dobry rajd – uznał Suninen. – Wygląda na to, że nasza współpraca w samochodzie jest już naprawdę dobra.
Elfyn Evans i Scott Martin (Ford Fiesta WRC) nie obronili lokaty przed Andreasem Mikkelsenem z Andersem Jaegerem (Hyundai i20 Coupe WRC). Norwegowie wygrali wszystkie 4 niedzielne odcinki specjalne i wyprzedzili rywali o 0,9 sekundy. – Mocno cisnęliśmy, daliśmy z siebie wszystko – zapewnił Mikkelsen, który nieoczekiwanie sięgnął po podium.
Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai) zdołali wywalczyć tylko 6. miejsce (choć i to było zagrożone, bo nie mogli odpalić auta po ostatnim oesie). Przegrana na Power Stage z Sebastienem Ogierem i Julienem Ingrassią (Citroen C3 WRC) sprawiła, że mistrzowie świata utrzymali się przed Belgami w punktacji sezonu. Najwyżej sklasyfikowaną załogą Citroena był duet Esapekka Lappi i Janne Ferm, który zameldował się na 7. miejscu.
Kris Meeke i Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) musieli zadowolić się 8. miejscem. Nie zdobyli także żadnych bonusowych punktów na Power Stage. Te na powtórce 6,89-kilometrowego Sassari Argentiera zgarnęli Mikkelsen (5), Ogier (4), Neuville (3), Latvala (2) i Evans (1).
Skoda Motorsport drugi raz z rzędu zdobyła dublet w WRC 2 Pro z nową Skodą Fabią R5 Evo. Kalle Rovanpera wyprzedził o 24,6 sekundy Jana Kopeckiego. – To jedna z najcięższych imprez, jakie ukończyłem – ocenił Rovanpera. – Nauczyliśmy się kilku dobrych rzeczy w kontekście naszej jazdy, notatek, a także samochodu. Podziękowania dla zespołu, świetna robota!
Pierre Louis-Loubet i Vincent Landais (Skoda Fabia R5) cieszyli się ze zwycięstwa w WRC 2. W pierwszym starcie Skodą Fabią R5, Kajetan Kajatnowicz wywalczył w tej kategorii 2. miejsce. Trzykrotny mistrz Europy pilotowany przez Macieja Szczepaniaka, ustąpił zwycięzcy o 41,7 sekundy.
AWESOME NEWS! The #Lotos Rally Team has successfully completed the #RallyItaliaSardegna 2019. Kajetan Kajetanowicz and Maciej Szczepaniak have secured the second place in #WRC2! Congratulations! Hip hip hooray! @emocjedopelna @OfficialWRC @GrupaLOTOS @delphitech pic.twitter.com/sRWuD925Pp
— Kajetan Kajetanowicz (@Kajto_pl) June 16, 2019
Rajd Sardynii 2019 – wyniki końcowe (czołówka)
| 1. |
Sordo Dani – del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC |
3:32:27.2 |
| 2. |
Suninen Teemu – Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC |
+13.7 +13.7 |
| 3. |
Mikkelsen Andreas – Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC |
+32.6 +18.9 |
| 4. | Evans Elfyn – Martin Scott Ford Fiesta WRC |
+33.5 +0.9 |
| 5. |
Tänak Ott – Järveoja Martin Toyota Yaris WRC |
+1:30.1 +56.6 |
| 6. | Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC |
+2:06.7 +36.6 |
| 7. | Lappi Esapekka – Ferm Janne Citroën C3 WRC |
+2:59.6 +52.9 |
| 8. | Meeke Kris – Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC |
+4:40.1 +1:40.5 |
| 9. | Rovanperä Kalle – Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 Evo |
+8:24.6 +3:44.5 |
| 10. | Kopecký Jan – Dresler Pavel Škoda Fabia R5 Evo |
+8:49.2 +24.6 |
| 11. | Loubet Pierre-Louis – Landais V. Škoda Fabia R5 |
+11:13.0 +2:23.8 |
| 12. | Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Škoda Fabia R5 |
+11:54.7 +41.7 |
| 13. | Tempestini Simone – Itu Sergiu Hyundai i20 R5 |
+12:07.6 +12.9 |
| 14. | Bulacia Wilkinson Marco – Cretu F. Škoda Fabia R5 |
+12:26.5 +18.9 |
| 15. | Prokop Martin – Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC |
+15:07.4 +2:40.9 |
Rajdowe Mistrzostwa Świata 2019 – klasyfikacja sezonu po 8 rundach (czołówka)
| 1. | Tänak Ott | 150 | |
| 2. | Ogier Sébastien | 146 | |
| 3. | Neuville Thierry | 143 | |
| 4. | Evans Elfyn | 78 | |
| 5. | Suninen Teemu | 62 | |
| 6. | Meeke Kris | 60 | |
| 7. | Mikkelsen Andreas | 56 | |
| 8. | Sordo Dani | 52 | |
| 9. | Latvala Jari-Matti | 40 | |
| 10. | Lappi Esapekka | 40 | |
| 11. | Loeb Sébastien | 39 |
Rajdowe Mistrzostwa Świata 2019 – klasyfikacja producentów po 8 rundach
| 1. | Hyundai Shell Mobis WRT | 242 |
| 2. | Toyota Gazoo Racing WRT | 198 |
| 3. | Citroën Total WRT | 170 |
| 4. | M-Sport Ford WRT | 152 |