Czy można połączyć przeszłość z przyszłością? Podczas tegorocznej 7 edycji Rajdu Polski Historycznego organizowany będzie 1. Rajd Polski Nowych Energii. W tym cyklu mogą brać udział pojazdy hybrydowe i napędzane alternatywnymi źródłami energii: gaz ziemny, etanol, biodiesel, LPG, ogniwa paliwowe i elektryczne.
Rajd dobędzie się w dniach 29.08 – 01.09.2018 r. i został zgłoszony jako runda FIA E-Rally Regularity Cup.
Z roku na rok Polacy coraz chętniej zmieniają styl jazdy i uciekają się do alternatywnych rozwiązań zasilania swoich pojazdów szukając tym samym sposobu na oszczędność. W tym roku dzięki 1 RPNE, będziemy mogli przekonać się, że samochody z paliwem ekologicznym to nie tylko oszczędność, ale przede wszystkim ochrona środowiska. Jako organizatorzy RPH stawiamy sobie za cel nie tylko promocję zabytkowej motoryzacji, lecz także propagowanie bezpieczeństwa jazdy oraz pojazdów które przyczyniają się do oszczędności energii oraz ograniczają emisję spalin. Takim pojazdem może być np. samochód, który posiada w swoim wyposażeniu hybrydę+ czyli napęd elektryczny, benzynę i gaz.
Pojazdy prezentowane podczas 1. Rajdu Polski Nowych Energii będą miały do pokonania te same trasy co pojazdy startujące w 7RPH. Dla miłośników motoryzacji będzie to nie lada gratka – w jednym miejscu spotka się historia z teraźniejszością i przyszłością motoryzacji.
Start Honorowy odbędzie się z Rynku Głównego w Krakowie, a Meta połączona będzie z Classic Moto Show. Zawodnicy będą mieć możliwość zaprezentowania swoich samochodów nie tylko podczas Startu w Rynku Głównym ale również w miejscach postoju na trasie rajdu m.in. w takich miejscowościach jak: Stary Sącz, Bukowina Tatrzańska, Czchów, Łapanów. Są to miejsca gdzie corocznie zbiera się kilka tysięcy fanów motoryzacji zabytkowej oraz turystów podziwiających te piękne samochody, wtapiają się one w krajobraz Małopolski i zabytki architektury.
1. Rajd Polski Nowych Energii stanowi nowość w kalendarzu FIA E-Rally Regularity Cup 2018. Krakowska runda, towarzysząca 7. Rajdowi Polski Historycznemu, zostanie rozegrana w terminie 29 sierpnia – 1 września. Impreza łączy się z obchodami 110-lecia Automobilklubu Krakowskiego.
Kalendarz E-Rally rozrósł się z siedmiu do dziesięciu rund. Pozostałe nowości w mistrzostwach to grecki Hi‐Tech EcoMobility Rally, Portugal Eco Rally, Eco Energy Rally Bohemia, eRally Iceland i Eco Rallye de la Comunitat Valenciana. 19 edycja Rallye Monte-Carlo ZEN zostanie połączona z 3. eRally Monte-Carlo.
W tym sezonie trzeci raz po prymat sięgnął 69-letni Włoch Walter „Fuzzy” Kofler, jeżdżący elektryczną Teslą S. Nasz rodak Artur Prusak, mistrz z 2015 roku, Nissanem Leaf wygrał w Czeskim Krumlovie, eGolfem ukończył na piątym miejscu eRallye Monte-Carlo – i zajął czwartą lokatę w końcowej klasyfikacji.
Źródło: Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych – ORPA.PL