Pierwszy przejazd najdłuższego odcinka Rajdu Korsyki – 47,18-kilometrowego Castagniccia – zakończył pierwszą, sobotnią pętle Rajdu Korsyki. Na pozycję liderów awansowali drudzy w wynikach oesu, Ott Tanak i Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC).
Estończycy przeskoczyli Elfyna Evansa i Scotta Martina (Ford Fiesta WRC) o 2,3 sekundy. – To był podstępny i nowy odcinek – stwierdził Tanak. – Myślę, że nikt nie jedzie na limicie, ale miałem dobry rytm. Notatki były całkiem dobre, więc żadnych zmartwień.
– Nie wystartowałem najlepiej – wspomniał Elfyn Evans. – Na początku dotknąłem czegoś tyłem po cięciu na syfie i to nieco zmieniło prowadzenie auta. Nic wielkiego, ale to nie pomogło. Mocno cisnęliśmy. Bardzo ciężko odczytać przyczepność. Zrobiliśmy to, co byliśmy w stanie.
Castagniccia padła łupem Daniego Sordo i Carlosa del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC). – Dobrze, ale jestem zaskoczony zarówno, gdy robię dobry, jak i zły czas – powiedział Sordo. – Ciężko wiedzieć jak jechać. To dziwne. W niektórych miejscach nie jesteśmy na limicie, a mimo to jest lepiej. W każdym razie jesteśmy zadowoleni z naszego czasu. To najważniejsze.
Po raz pierwszy na oesowym podium sklasyfikowano mistrzów świata, Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassię. Załoga Citroena C3 WRC awansowała na 5. lokatę. – Nie wiem jak pojadą chłopaki za mną, ale szczerze nie rozumiem czasu – powiedział Ogier. – Moja jazda nie jest inna niż zwykle, ale nie ma tempa. Musimy coś wymyślić.
Dopiero piąty wynik uzyskali trzeci w generalce, Thierry Neuville z Nicolasem Gilsoulem (Hyundai). – To nie jest odcinek, którego nie mogłem się doczekać i szczerze mówiąc nie wiem dlaczego – mówił Neuville. – Był bardzo podstępny i ze sporą ilością szutru. Być może pojechałem zbyt ostrożnie.
Ponad 15 sekund do Sordo stracił pierwszy na drodze Kris Meeke. – Momentami niesamowicie śliska nawierzchnia, kilka wilgotnych sekcji mnie zaskoczyło – mówił Meeke. – Ogromne wyzwanie. Ustawienia z tymi amortyzatorami nie były najlepsze.
Najszybszym z Finów był Jari-Matti Latvala (Toyota). – Całkiem dobrze – uznał Latvala. – Różne nawierzchnie i zaskakująco ślisko z szutrem pod koniec. Ogólnie OK.
Strata blisko pół minuty Teemu Suninena (Ford) oznaczała spadek z 5. na 6. miejsce. Do poprzedniej lokaty debiutant w samochodzie WRC na Korsyce traci 24 sekundy. – Nie było dobrego rytmu – komentował Suninen. – Byłem zbyt ostrożny na cięciach. Za spokojnie.
Wycieczka poza drogę spowodowała, że 40,7 sekundy stracił Sebastien Loeb (Hyundai). – Złapałem podsterownosć w ciasnym zakręcie – tłumaczył Loeb. – Nie mogłem skręcić, wpadłem do rowu i straciłem czas na wykręcaniu. Samochód jest cały.
Zrezygnowanie widać po Esapece Lappim (Citroen), który był najwolniejszy w gronie kierowców fabrycznych WRC. – Nie da się cieszyć tym odcinkiem – wyznał Lappi. – Ten był najgorszy jak do tej pory.
W WRC 2 nowymi liderami zostali Fabio Andolfi i Simone Scattolin (Skoda Fabia R5). Włosi na oesie wyprzedzili o 26,5 sekundy Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka (Volkswagen Polo R5). Załoga Lotos Rally Team odrobiła jednak tylko 0,1 sekundy do trzecich Nikołaja Griazina i Jarosława Fiedorowa (Fabia R5). Dotychczasowy lider WRC 2, Eric Camilli miał przygodę 1,5 km po starcie i finiszował ze stratą ponad półtorej minuty. W konsekwencji spadł na drugą lokatę z różnicą 31,7 sekundy do lidera.
Tempa nie forsują nowi liderzy WRC 2 Pro, Łukasz Pieniążek i Kamil Heller, którzy na odcinku mijali rozbitą Fabię R5 Kalle Rovanpery. Jeżeli Polak dojedzie do mety wywalczy drugą wygraną z rzędu i zostanie liderem cyklu WRC 2 Pro. – Było ekstremalnie ciężko – mówił Pieniążek. – Pojechałem naprawdę ostrożnie. Chciałem go tylko ukończyć, aby pozostać w rajdzie.
Rajd Korsyki 2019 wyniki na OS9 (czołówka)
| 1. | Sordo Dani – Del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC |
29:45.0 |
| 2. | Tänak Ott – Järveoja Martin Toyota Yaris WRC |
+0.8 +0.8 |
| 3. | Ogier Sébastien – Ingrassia Julien Citroën C3 WRC |
+1.4 +0.6 |
| 4. | Evans Elfyn – Martin Scott Ford Fiesta WRC |
+3.3 +1.9 |
| 5. | Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC |
+7.5 +4.2 |
| 6. | Meeke Kris – Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC |
+15.1 +7.6 |
| 7. | Latvala Jari-Matti – Anttila Miikka Toyota Yaris WRC |
+21.3 +6.2 |
| 8. | Suninen Teemu – Salminen Marko Ford Fiesta WRC |
+29.8 +8.5 |
| 9. | Loeb Sébastien – Elena Daniel Hyundai i20 Coupe WRC |
+40.7 +10.9 |
| 10. | Lappi Esapekka – Ferm Janne Citroën C3 WRC |
+48.3 +7.6 |
Rajd Korsyki 2019 wyniki po OS9 (czołówka)
| 1. |
Tänak Ott – Järveoja Martin Toyota Yaris WRC |
2:03:16.3 |
| 2. |
Evans Elfyn – Martin Scott Ford Fiesta WRC |
+2.3 +2.3 |
| 3. | Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC |
+17.2 +14.9 |
| 4. | Sordo Dani – Del Barrio Carlos Hyundai i20 Coupe WRC |
+33.3 +16.1 |
| 5. |
Ogier Sébastien – Ingrassia Julien Citroën C3 WRC |
+49.7 +16.4 |
| 6. |
Suninen Teemu – Salminen Marko Ford Fiesta WRC |
+1:13.7 +24.0 |
| 7. | Lappi Esapekka – Ferm Janne Citroën C3 WRC |
+1:47.7 +34.0 |
| 8. | Loeb Sébastien – Elena Daniel Hyundai i20 Coupe WRC |
+3:12.5 +1:24.8 |
| 9. |
Meeke Kris – Marshall Sebastian Toyota Yaris WRC |
+4:02.3 +49.8 |
| 10. |
Latvala Jari-Matti – Anttila Miikka Toyota Yaris WRC |
+4:10.8 +8.5 |
| 11. |
Andolfi Fabio – Scattolin Simone Škoda Fabia R5 |
+6:05.4 +1:54.6 |
| 12. |
Camilli Eric – Buresi F. Volkswagen Polo GTI R5 |
+6:37.1 +31.7 |
| 13. |
Griazin Nikołaj – Fiedorow Jarosław Škoda Fabia R5 |
+6:39.1 +2.0 |
| 14. |
Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Volkswagen Polo GTI R5 |
+6:45.0 +5.9 |
| 15. |
Veiby Ole Christian – Andersson J. Volkswagen Polo GTI R5 |
+6:54.7 +9.7 |
| 16. |
Katsuta Takamoto – Barritt Daniel Ford Fiesta R5 |
+9:15.1 +2:20.4 |
| 17. |
Yates Rhys – Morgan James Škoda Fabia R5 |
+9:23.8 +8.7 |
| 18. |
de Mevius Guillaume – Wydaeghe M. Citroën C3 R5 |
+10:55.3 +1:31.5 |
| 19. |
Pieniążek Łukasz – Heller Kamil Ford Fiesta R5 |
+11:26.3 +31.0 |
| 20. |
Capanaccia Olivier – Piazza F. Škoda Fabia R5 |
+11:54.9 +28.6 |