Teren, klimat i arcytrudne warunki, z którymi mierzą się uczestnicy Rajdu Dakar, może być dla nich bardzo niebezpieczny. Dla międzynarodowej firmy produkującej oleje może być to żywe laboratorium dla swoich produktów.
Legendarny założyciel rajdu Thierry Sabine ukuł powiedzenie, które świetnie podsumowuje Rajd Dakar.
„Wyzwania są dla tych, którzy ruszają w drogę. Marzenia dla tych, którzy zostają w domu.”
Motul był zawsze firmą, która realizowała swoje wyzwania i spełniała marzenia. Dlatego właśnie od ponad trzech dekad związana jest z Rajdem Dakar.
Rajd Dakar po raz pierwszy odbył się w 1978 roku, wtedy jeszcze po nazwą Paryż-Dakar. Ze startem w Paryżu, przecinając Europę i kończąc się w Afryce, rajd bardzo szybko przyciągnął słynne motorowe nazwiska. Byli wśród nich Jacky Ickx i Henri Pescarolo. Ten drugi ścigał się później w Formule 1 w barwach Motula. Wielu międzynarodowych producentów również zainteresowało się rajdem. Motul nawiązał silne biznesowe relacje z takimi firmami jak: Yamaha, Suzuki, Honda, Polaris, czy Toyota.
W 2019 Dakar po raz jedenasty zawita do Ameryki Południowej, gdzie został przeniesiony w związku z nasilającymi się obawami o bezpieczeństwo na kontynencie afrykańskim.
Współzawodnictwo odbywać się będzie przede wszystkim pomiędzy motocyklami, quadami, samochodami, pojazdami użytkowymi i ciężarówkami. Motul od lat wspiera zawodników we wszystkich kategoriach. Największym wsparciem obdziela jednak motocykle i samochody, w tym użytkowe.
W 1989 roku miało miejsce najbardziej znaczące zwycięstwo dla firmy. Francuz Gilles Lalay jadący na oznakowanej marką Motul Hondzie pobił rekord w kategorii motocykli. Jego passa trwała nieprzerwanie od tamtego momentu, wspierana przez takich technicznych partnerów jak: Toyota Auto Body – wielokrotny mistrz w kategorii T2, Xtremeplus Polaris Factory Team – sześciokrotny zwycięzca w T3 oraz HRC Factory Rally Team.
Dakar jest największą przygodą rajdową pośród wszystkich wyścigów motoryzacyjnych, nie ma w nim miejsca na jakiekolwiek techniczne uchybienia. Motul udowodnił techniczną niezawodność w tej dziedzinie – zarówno w piekącym upale pustyni jak również w mroźnych i ośnieżonych górach – oferując swoim partnerom specjalnie dostosowane oleje i płyny chłodzące ze swoich linii Motorsport Line (Auto) i Factory Line (Powersport), szczególnie z serii 300V dla wysokiej wydajności i maksymalnej ochrony.