Głęboki śnieg rzadko jest sprzymierzeńcem poruszania się autem z napędem na jedną oś. Wypychanie auta z białego puchu to męcząca sprawa, ale pewna rodzinka ze Stanów Zjednoczonych wymyśliła na to nietypowy sposób. Ekipa w aucie wyglądała jak jakieś Paciaciaki, ale najważniejsze, że się udało.
Paciaciaki dały radę!
Na filmie, który trafił do sieci widzimy, że czarny sedan mieli przednimi kołami w śniegu, ale na niewiele się to zdaje. Wtedy ktoś w środku wpadł na pomysł, aby wykorzystać sposób przypominający pracę załogi wioślarskiej. Paciaciaki zaczęły synchronicznie poruszać się do przodu i do tyłu. Wyglądało to przekomicznie, zobaczcie to na filmie poniżej.
Row Row! from r/IdiotsInCars
KIEROWCO! MOŻESZ SPORO ZAOSZCZĘDZIĆ DZIĘKI TYM OPONOM NOWEJ GENERACJI. PRZEKONAJ SIĘ TUTAJ
Jeśli coś jest głupie, ale działa to nie jest głupie. W przypadku ciężkiego samochodu być może takie działanie nie ma kolosalnego wpływu na skuteczność. Jednak na pewno to nie przeszkadza. Kto wie, być może amerykańskie Paciaciaki znalazły tym samym nowy trik, który zaczną wykorzystywać inni. W końcu tegoroczna zima jeszcze może być obfita w śnieg i zapewne znajdziecie okazję do przetestowania tej metody.
Lepiej zapobiegać
Zdecydowanie jednak warto zadbać o to, aby mieć samochód wyposażone w dobre opony zimowe. Mało kto wie, że dziś na rynku dostępne jest ogumienie, które potrafi utrzymać wydajność nowych opon przez wiele sezonów. Odpowiedzialna jest za to nowoczesna technologia Michelin, która dopasowuje kształt nacięć do głębokości bieżnika. Dodatkowo zoptymalizowany opór toczenia nie zwiększa spalania. Sprawdź TUTAJ szczegóły tych nowinek.
KIEROWCO! MOŻESZ SPORO ZAOSZCZĘDZIĆ DZIĘKI TYM OPONOM NOWEJ GENERACJI. PRZEKONAJ SIĘ TUTAJ
Te technologie można znaleźć w oponach zimowych Michelin Alpin 6, które znane są z niezwykłej wydajności od nowości do zużycia. Zachwycające recenzje zbiera też ogumienie Michelin Pilot Alpin 5, które posiada również dedykowaną wersję dla crossoverów. Michelin Pilot Alpin 5 SUV jest po prostu adekwatnie wzmocniona, aby pracować pod większym obciążeniem.