Volkswagen Golf – dla wielu Polaków to szczyt technologii i największa motoryzacyjna perła. Ten egzemplarz dodatkowo śmiga bokiem jak BMW. Jak to możliwe? Czy to najlepszy samochód w historii?
Ten Golf jest kapitalny. Dlaczego? Pod maską ma V-ósemkę z BMW. Moc na poziomie 286 koni mechanicznych i… napęd na tył. Widzieliście kiedykolwiek coś tak dobrego? Nareszcie nie trzeba pałować Golfa na ręcznym – sam poleci bokiem!
Ten Golf to po części samochód Proto – bardzo wiele podzespołów pochodzi tam z BMW. Mówiliśmy już o silniku, jest też przednia belka i belka z dyferencjałem z tyłu. Wszystko właśnie z bawarki. Oprócz tego Golfik ma dobre zawieszenie, nie ma z kolei niezbędnych gratów, jak tylna kanapa.
Kiedy zagłębiamy się w szczegóły, ten Golf to jeszcze bardziej Proto, podchodzące po części pod samochód rajdowy. Klatka bezpieczeństwa, poprawione przełożenie skrzyni biegów, hydrauliczny hamulec ręczny, waga zaledwie 1300 kg. No… to jest naprawdę kapitalne auto.
