To właśnie dziś, 25 kwietnia, ten kultowy Mercedes obchodzi swoje 45. urodziny. Mercedes 450 SEL 6.9 w momencie wprowadzenia na rynek uważany był za najlepszy model niemieckiej marki.
Był to również najszybszy sedan na świecie. Mercedes 450 SEL 6.9 był najwyższą wersją modelu W116. Model wprowadzony na rynek w 1975 roku szybko stał się ikoną producenta samochodów ze Stuttgartu.
Ręcznie zbudowany 6,9-litrowy silnik V8 był kontynuacją udanej jednostki 6,3 montowanej w 300 SEL. Jednostka ta miała takie funkcje jak układ smarowania z suchą miską olejową w celu utrzymania niskiej linii pokrywy silnika W116. Miał również aluminiowe głowice cylindrów. Zbiornik oleju mógł pomieścić (sic!) 12 litrów.
Ogromny, wyjątkowo wyrafinowany silnik jak na swój czas, wytwarzał 286 KM i moment obrotowy 550 Nm. Wszystko to było przenoszone na koła za pomocą 3-biegowej automatycznej skrzyni biegów.
Wystarczało, by rozpędzić 450 SEL 6.9 do 100 km/h w zaledwie 7,1 sekundy. Maksymalna prędkość tej limuzyny to 225 km/g.
Mercedes dał również 450 SEL 6.9 hydropneumatyczne samopoziomujące zawieszenie oprócz sztywniejszych przednich i tylnych stabilizatorów, a także tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Zawieszenie składało się z czterech elementów sprężystych i ciśnieniowego układu olejowego, którego zadaniem było zrównoważenie objętości oleju w rozpórkach sprężyn, co w zamian utrzymywało stałą wysokość jazdy i umożliwiało pełny skok sprężyny.
