Takie diesle jak 6.0 V12 TDI czy 5.0 V10 TDI to już przeszłość. Choć koncern Volkswagen AG nadal oferuje jednostki wysokoprężne V8. To jednak jest to gatunek na wymarciu. Mimo to potężna moc i moment w tego typu motorach imponuje. Czy da radę pociągnąć samolot?
Potężny diesel V10 kontra samolot
Auto, które widzicie na filmie to niemiecki SUV – Volkswagen Touareg. W egzemplarzu użytym w teście brytyjskiego magazynu Fifth Gear jest 5-litrowy diesel V10 o mocy 313 KM. Jego maksymalny moment obrotowy jest jeszcze bardziej imponujący. Wynosi potężne 750 Nm. Auto rozpędza się do setki w 7,8 s. Jego prędkość maksymalna to około 230 km/h.
KIEROWCO! KUP LETNIE OPONY I ODBIERZ BON NA 120 PLN
Jak na dzisiejsze czasy sprint do setki i prędkość maksymalna rozczarowują. Jednak same parametry silnika jak na motor sprzed 19 lat są bardzo dobre. 5-litrowa jednostka V10 była wtedy jednym z najmocniejszych diesli oferowanych na rynku. Można nie lubić jednostek wysokoprężnych, ale ten silnik to z pewnością kultowa konstrukcja. Zobaczcie jak Touareg V10 TDI poradził sobie z ogromnym samolotem!
KIEROWCO! KUP LETNIE OPONY I ODBIERZ BON NA 120 PLN
Fot. Volkswagen